Sectionneur de batterie automatique 12-24V 250A - Interrupteur d'arrêt pour la déconnexion automatique de l'alimentation électrique. Le sectionneur automatique de batterie sert à protéger la batterie de la voiture contre les décharges spontanées, prolonge sa durée de vie et contribue également à accroître la sécurité globale du fonctionnement du véhicule. Il convient à une large gamme de véhicules et d'équipements ayant une tension d'alimentation de 12 ou 24 V - des voitures et véhicules utilitaires aux camping-cars, VTT, bateaux, camions, machines de travail et équipements saisonniers. L'appareil peut déconnecter automatiquement la batterie lorsque la tension descend en dessous d'un seuil de sécurité, évitant ainsi une décharge profonde qui pourrait endommager les cellules de façon permanente. La batterie peut également être déconnectée ou reconnectée manuellement à tout moment en appuyant simplement sur un bouton situé directement sur l'appareil ou en utilisant la télécommande fournie. Un écran clair informe l'utilisateur de la tension actuelle de la batterie et l'aide à surveiller facilement son état. Le sectionneur est équipé d'une fonction de protection qui empêche la batterie d'être coupée accidentellement pendant la conduite ou l'utilisation en appuyant accidentellement sur la télécommande. Le sectionneur de batterie est une solution idéale pour les propriétaires de camping-cars, par exemple, qui sont hors service pendant la majeure partie de l'année. Un camping-car garé pendant l'hiver épuise progressivement la batterie en raison de l'alimentation permanente du verrouillage central, du chauffage autonome ou des appareils intégrés. Grâce à un déconnecteur automatique, la batterie se déconnecte d'elle-même lorsque la tension baisse, ce qui évite qu'elle ne se décharge complètement et qu'elle doive être remplacée à grands frais. Au printemps, le propriétaire peut facilement démarrer la voiture sans avoir à recharger ou à acheter une nouvelle batterie. Le déconnecteur peut également être utilisé comme dispositif de sécurité - si vous ne le connaissez pas, vous ne démarrerez tout simplement pas la voiture. Il peut être utilisé non seulement pour la batterie de démarrage du moteur, mais aussi pour les batteries des caravanes et des camping-cars, où il protège la batterie de la décharge, par exemple au moyen d'un chauffage indépendant. Il est également pratique lorsque la voiture est stationnée pendant une longue période - par exemple, lorsque vous partez en vacances et que la voiture est laissée à l'aéroport pendant un mois. À votre retour, vous n'aurez pas la mauvaise surprise d'une batterie à plat, mais un démarrage fiable. Caractéristiques techniques : Tension de fonctionnement : 12V ou 24V (reconnaissance automatique) Courant de travail maximal : 250 A, crête jusqu'à 500 A Déconnexion automatique en cas de faible tension : système 12V : déconnexion après 120 secondes si la tension descend en dessous de 11,4V système 24V : déconnexion après 120 secondes si la tension tombe en dessous de 23,1V Verrouillage de sécurité contre la déconnexion pendant le fonctionnement : Le déconnecteur ne peut pas être désactivé à distance si la tension est supérieure à 13,3 V (pour 12 V) ou 26,4 V (pour 24 V) afin d'éviter toute déconnexion pendant la conduite Commande : bouton directement sur l'appareil + 2× télécommande (incluse) Affichage : LCD numérique, indique la tension actuelle de la batterie Consommation de courant à l'état éteint : seulement 3mA Design : boîtier compact en plastique ABS Connexion via une cosse en laiton de 16 mm pour la batterie Vis M8 pour la connexion du câble de mise à la terre Installation simple et rapide - presque tout le monde peut le faire L'installation du déconnecteur automatique de batterie est conçue pour être réalisée par un utilisateur moyen sans outils compliqués ni connaissances en électricité. L'appareil se connecte uniquement au pôle négatif et contient tout ce qu'il faut pour le connecter en quelques minutes. Débranchez la borne négative (moins) de la batterie. Fixez l'œillet en laiton de l'appareil à la borne négative de la batterie - faites glisser l'œillet de 16 mm de diamètre sur la borne et serrez fermement. Fixez le câble de masse (noir) au châssis du véhicule (par exemple à un boulon sur la carrosserie ou le moteur) à l'aide d'un boulon M8 et d'un écrou. Connectez le câble d'alimentation rouge sortant de la boîte en plastique à la borne positive (plus) de la batterie - ce fil alimente le déconnecteur lui-même et permet l'affichage et le contrôle de la tension. Une fois connecté, l'appareil démarre automatiquement - la tension actuelle de la batterie s'affiche sur l'écran. Vous pouvez maintenant allumer/éteindre manuellement la batterie à l'aide du bouton situé sur le déconnecteur ou de la télécommande fournie (2 pièces incluses). L'appareil a une très faible consommation d'énergie (seulement 3 mA) à l'état éteint, il convient donc également aux véhicules qui sont restés stationnés pendant une longue période. Grâce à une protection intelligente, la batterie se déconnecte automatiquement lorsque la tension est dangereusement basse, ce qui prolonge sa durée de vie. L'installation complète prend environ 10 à 15 minutes et vous pouvez vous contenter d'une clé standard ou d'un cliquet. Aucun réglage, relais ou logiciel n'est nécessaire - l'appareil est entièrement automatique et prêt à l'emploi immédiatement après l'installation. Emballage : 1x débrancheur 2x tournevis (les piles pour le tournevis sont incluses)